今年在巴塞罗那的景点排队，耳边的中文明显比前两年多了。
西班牙当地媒体 El Periódico 报道，2026 年头七个月，巴塞罗那酒店入住的中国游客比去年同期多了30.2%，是所有外国客源里涨得最快的一批。光7月一个月就有17.4万人次。去年全年是23.3万，今年大概率会超过。
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翻翻这几年的数据，变化很清晰：2019年18.1万人次，本来是阶段最高点；疫情后的2021年掉到1.37万，基本归零；之后一年一年往回爬，2022年6.3万，2023年15万，2024年涨了四成左右，2025年到23.4万，创下历史纪录，过夜人次 57.4万。今年到7月，过夜已经超过40.7 万。
占比上，前七个月中国游客占巴塞罗那游客总量 3.25%，差不多是法国游客的一半，外籍过夜客里排第 7，美国第一（14.7%）。这个数只算酒店，民宿和借住朋友家的没算进去，实际只会更多。
01、航班密度增加，人就跟着来了
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签证好办了+航班多了，大家都愿意选择西班牙。
航班这一块的变化最直观。《国家报》援引西班牙机场管理局的数据：疫情前，中国内地和香港的航线占巴塞罗那埃尔普拉特机场亚洲航线的 47%，只有国航和国泰两家在飞，通香港、北京、上海，一周 12 班。
现在这个比例是 66%，运力涨了 153%。航司从两家变四家，东航和深航加了进来；通航城市多了一个深圳；今年夏天最多的时候，一周 38 班。具体到班次：东航上海每天一班，5 月起每周三天再加开一班；国航北京每天一班，夏季班次翻倍，7 月起又加了每天一班的上海线。
这一轮扩容让出发城市变多了，客源不再只集中在原来那几个大城市。对游客来说就是一件事：从国内更多地方直飞巴塞罗那，不用转机了。
02、扫货团退场，逛吃党登场
老一代的中国旅行团，标签是奢侈品店扫货。现在这批人不太一样。
El Corte Inglés 百货有解释说，他们美食家俱乐部的精致美食板块，对中国游客的吸引力已经超过奢侈品。为了接待中国客人，对角线大道店配了 4 名中文店员，加泰罗尼亚广场店配了 2 名。罗卡购物村（La Roca Village）那边，按非欧盟游客免税登记统计，中国游客的消费人次排第一。
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出行方式上，大团和包机少了，情侣、家庭、朋友搭伙的自由行多了。钱也花得不一样：酒店没那么讲究了，倒是愿意在吃的和体验上花钱。这个转变跟疫情后欧洲住宿涨价也有关系，很多人算过账，觉得不值。
还有一个特点当地旅游业很看重：中国游客不挑季节。夏天之外照样来，正好补上巴塞罗那旅游的淡季。
03、前脚世界杯夺冠，后脚黄金周深度游
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今年西班牙国家队斩获世界杯冠军，也成为拉动全国中国游客到访量上涨的重要助推力。机构预估，今年西班牙中国游客总人次（含全类型住宿场景）有望突破 100 万峰值，其中半数游客会将加泰罗尼亚作为出行目的地。目前，加泰罗尼亚稳居中国游客欧洲热门目的地前三，仅次于法国、意大利。
预判到国庆黄金周（10 月 1 日至 7 日）将迎来中国游客到访热潮，巴塞罗那众多商家、酒店已提前筹备，全面升级中文配套服务、优化接待体系，全力迎接客流高峰。
给打算这个时间去的朋友提个醒：圣家堂、古埃尔公园这类热门景点最好提前订票，餐厅晚餐也建议订位，黄金周的客流不会小。
04、文旅之外，留学也沾光
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游客回来只是表面，中西之间人和人走动变密才是实的。文旅是一条线，教育也是一条。
西班牙留学这两年提的人明显多了。西语母语人口全球第二，在外贸、外交、能源这些行当都派得上用场。公立大学学费比英美低一截，生活成本在欧洲大城市里也还克制，普通家庭供得起；欧盟学历互通，学位认可度不低。新航线也帮上忙：4 城通航、一周 38 班，留学生寒暑假往返、家长探亲都少折腾转机。
不少家庭开始把“学语言+看世界”一起规划。
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